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全新CT6领衔 凯迪拉克多款新车将5月28日上市

日期:2023-05-24 00:43:21 来源:搜狐科技

来源 | 搜狐汽车·搜狐新车

日前,我们从官方渠道获悉,凯迪拉克品牌旗下多款新车将于5月28日晚间宣布正式上市,包括全新CT6、新款XT4以及GT4等。


(资料图片仅供参考)

※ 全新CT6

全新凯迪拉克CT6继续沿用家族式的设计语言,标志性的盾形前格栅得以保留,不过全新设计的分体式前大灯组看上去颇具新意,并且新车的前包围看上去也更具运动感。

车身侧面显得要比现款车型更为修长,主要是得益于全新设计的C柱三角窗所产生的视觉效果。全新凯迪拉克CT6的车尾部分简洁大方,尾灯组也进一步简化,并通过中央的镀铬装饰形成类似贯穿式的设计风格,后包围集成有双边共两出式布局的排气。

外形尺寸方面,全新凯迪拉克CT6的车身长、宽、高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm,车身长度和轴距尺寸均与现款车型完全一致,但车身宽度增加了1mm,并且车身高度有较大幅度的下降。此外,新车提供有235/50 R18和245/45 R19两种规格尺寸的轮胎可选。

内饰方面,新车采用了最新的家族式设计风格,与LYRIQ锐歌如出一辙。环抱式中控台上方配备33英寸9K高清曲面屏,内置8155芯片并支持5G连接。配置方面,新车将搭载全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统,可实现自动变道等功能。此外,新车还将采用NAPPA真皮、白栓木、门斯之盾晶钻旋钮以及26色设计师甄选氛围灯等。

动力配备上,全新凯迪拉克CT6依旧搭载LSY 2.0T发动机,最大功率237马力,传动系统预计依旧为10速自动变速箱。另外值得注意的是,新车申报的WLTC工况下综合油耗为7.66L/100km,而现款车型WLTC工况下的综合油耗是7.49L/100km。

※ 新款XT4

作为中期改款车型,新款XT4针对外观、内饰等方面进行了优化更新。外观方面,新车采用全新设计样式的LED灯组,设置于车头两侧纵向布局的LED日间行车灯带来了凯迪拉克经典的钻石切割设计感。新车前进气格栅则采用了标准的盾形设计,并搭配了网格状的中网设计,前包围采用梯形散热开口,两侧还内嵌了远近光灯组,整体搭配看上去极为科幻。

车身侧面,新车依旧维持了XT4经典的紧凑型SUV车身结构,作为目前家族中的入门SUV车型,整体设计更加年轻时尚,前后侧翼子板为微宽出车体,配合大尺寸的轮圈,让新车看上去拥有不错的力量感。

车尾部分,新车配备了一个尺寸稍大的车顶扰流板,尾灯组采用了“L形”样式,在点亮后极具辨识度。同时新车的后包围采用了多层双色结构,配合后备厢的筋线设计,让新车展现出不错的立体感。

内饰部分,新车配备全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,其尺寸达到了33英寸,搭配三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构,整体搭配更加凸显科技属性。此外,新车根据不同的车型配置,将在内饰面板中提供木材、碳纤维和铝质材质。配置上,新车将提供座椅通风/加热,顶配车型还拥有座椅按摩功能;另外还配有语音命令控制AKG Studio的13扬声器等。

安全配置上,新车将拥有后方交叉路口警报、车道保持辅助、自动远光灯控制和车道偏离警告。主动安全套件中,将配备自适应巡航控制、增强型自动紧急制动、行人警报、限速辅助、交通标志识别等功能。

动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,传动系统将匹配9速手自一体变速箱并拥有四驱系统可选。

※ 凯迪拉克GT4

凯迪拉克GT4定位于入门级紧凑型SUV,整体的设计造型带有一定的轿跑SUV风格。凯迪拉克GT4基于通用E2XX平台进行打造,并由上汽通用东岳汽车有限公司负责生产。

从外观上来看,凯迪拉克GT4采用了凯迪拉克家族最新的设计语言,标志性的盾型进气格栅采用矩阵式设计的中网,并配备有造型细长的日间行车灯。与此同时,前大灯组位于下方格栅处,从而形成了分体式的设计风格。

车身侧面,凯迪拉克GT4整体的造型修长,采用镀铬装饰的车窗线条于车尾处汇聚,车辆的C柱位置还标有“GT4”的字样。至于车辆尾部,凯迪拉克GT4依然采用凯迪拉克家族式的T型尾灯组,并通过贯穿式设计的镀铬装饰条相连。此外,凯迪拉克GT4将同时提供豪华和运动两种不同风格的外观套件,其中运动版将采用深色格栅和双边共四出排气。外形尺寸方面,凯迪拉克GT4的车身长、宽、高分别为4633mm/1878mm/1535mm,轴距为2800mm。

配置方面,凯迪拉克GT4提供有两种外观套件可选,还可选装全景天窗和前后摄像头等配置。动力配备方面,凯迪拉克GT4将搭载1.5T和2.0T两种不同排量的涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率204马力,2.0T发动机最大功率230马力。与此同时,两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱传动系统。

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